Optymalizacja
Optymalizator automatów biletowych
Dwustopniowy model mieszany całkowitoliczbowy do planowania automatów z uwzględnieniem wymagań obsługi i operacyjnych.
Problem
Wyłączenie automatów biletowych może oszczędzać energię, lecz plan musi obsługiwać popyt i zachować wymagane formy płatności. Musi też uwzględniać zamknięcia oraz zasady poszczególnych urządzeń.
Moja rola
Zaprojektowałem i opracowałem optymalizator. Osobny komponent prognozowania nie należał do mojego zakresu.
Podejście
Optymalizator wykorzystuje dwustopniowy model mieszany całkowitoliczbowy z kontrolą przed i po optymalizacji.
Jak powstawał projekt
Model ma dwa etapy, ponieważ zmniejszenie zużycia energii rozwiązuje tylko część problemu. Po znalezieniu dopuszczalnego, oszczędnego planu drugi etap poprawia ciągłość działania i równoważy użycie automatów. Ograniczenia obejmują dostępność usług i zasady operacyjne; kontrola przed optymalizacją wykrywa niewykonalne dane, a kontrola końcowa sprawdza plan. Zaprojektowałem i opracowałem optymalizator wraz z modelem, ograniczeniami i kontrolami. Prognozowanie ruchu należało do osobnego komponentu.
Co udostępniam
Wykluczone są dane operacyjne, tożsamość klienta, kod i liczbowe deklaracje wydajności.